《神力科莎EVO》 Assetto Corsa EVO

搶先體驗0.9版本更新內容

《Assetto Corsa EVO》0.9 版本著重於競技體驗。 特別賽事引入全球線上排行榜，涵蓋計時賽與連續計時賽模式，強制進站恢復線上賽事的戰術深度; 全新光頭胎物理模型進一步提升了GT賽車的真實操控感。 此外，0.9 版本全面優化力回饋的可靠性，持續提升渲染效能，並新增三款賽車。

這次更新給了你許多理由在夏天後重返遊戲：值得攀登的全球排行榜、精心規劃的比賽策略，以及一輛反應更真實、更忠誠的賽車。

特殊賽事—全球線上排行榜

特殊賽事是預設的挑戰場景——固定的載具、賽道、天氣和時區——所有玩家在完全相同的條件下參與，結果會被計入全球排行榜。 目前提供兩種類型的活動：

● 計時賽（Hotlap）：以單圈最佳成績定勝負。

● 連續計時賽（Hotstint）：連續駕駛時，系統會顯示你與下一位車手在每個時間區段的即時差距。

兩種模式都支援可選的「有限嘗試」設定，讓每一圈都像是「成敗」的決定。

強制進站—策略正式介入比賽

排定的線上比賽超過二十分鐘時，現在允許強制入場，入場時間由伺服器管理員設定。 車手必須使用多功能顯示器（MFD）自行制定策略：選擇進站、輪胎類型、胎壓及油量。

全新光頭胎實體模型

更新的裸胎模型已應用於從 Mazda MX5 Cup 到 Ferrari F40 等 GT 賽車，大幅提升平台核心操控的一致性與真實感，涵蓋整個賽車陣容。

力回饋與輸入優化

力回饋裝置現在可以在斷開連接或 Alt+Tab 開啟 DirectInput、Fanatec、Logitech 和 Thrustmaster 硬體後自動恢復。 力回饋輸出形狀現在支援透過線性化 LUT（查找表）進行調整。 觸覺音效重新設計，FullForce DSP 現在處理濾波訊號; Logitech TrueForce 新增 350Hz 低通濾波器，並在更換方向盤把手時自動重新初始化 DSP。

關於《神力科莎出賽準備：進化》

神力科莎獨步業界的擬真度讓系列作品成為近年來極受歡迎的賽車模擬遊戲，現在《神力科莎出賽準備：進化》將真實的標準提升到更高境界。

繼承前作經典，《神力科莎出賽準備：進化》將蒐羅跨越汽車歷史的不同級別汽車。從公路車、經典車、超級跑車到賽車，全都是汽車和賽車運動世界最具代表性的名駒。每輛車都透過 KUNOS 內部物理與圖像模擬機械、電子和空氣動力學性能，並結合使用雷射掃描技術創造的逼真賽道。

在搶先體驗版本中，您將能體驗不斷增加的車輛、賽道和遊戲模式，而這些要素在完整的 1.0 版本上市時還會更加進化。

隨著全新 KUNOS Simulazioni 獨有的高性能真實感引擎的推出，VR 和三螢幕支援已成為一流的功能。新數學模型細緻模擬不同動態天氣條件下的路面性能，確保最真實、逼真的體驗，重新定義使《神力科莎出賽準備》享譽全球的高標準。

全新車輛

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX-7 FD Spirit R (Type A)

物理 / 控制

• 更新光頭胎的實體模型，適用於GT賽車系列（從Mazda MX5 Cup到Ferrari F40）。

力回饋/輸入

• 斷線或切換 Alt+Tab 鍵後自動還原（DirectInput、Fanatec、Logitech、Thrustmaster）

• TrueForce 與 FullForce 重建：濾波 DSP 訊號、350Hz 低通濾波、更換方向盤把手時的 DSP 重新初始化

• 透過線性化 LUT（SavedGame 資料夾中的 ffb.lut）進行力回饋輸出塑形

• 輸入系統修訂：多功能鍵邏輯與程式碼優化

• 修正 Fanatec 裝置重新連接時的辨識問題

• 修正了在映射H檔桿輸入時的自動排檔選擇問題

渲染 / 圖形

• 陰影接收器移除優化（單一視窗）

• 透過信用累積器增加車輛、駕駛艙及後視鏡的視野渲染預算

• 利用無雨配置優化擋風玻璃效果

• DLSS與FSR的時間抖動改善

• 風的圖形表示

• 恢復擋風玻璃效果的螢幕空間陰影因子

• 透視設定：曝光、曝光混合及後製預設，並具備即時預覽功能

遊戲玩法

• 特殊賽事：全球線上排行榜（計時賽/連續計時賽）、基於 MFD 的對手選擇，以及可選的有限次數嘗試

• 在超過20分鐘的計時賽中可啟用強制進站要求，並可選擇多玩家模式的進站時間窗口

• 在已進入維修區通道時返回維修區的處罰

• 傷害率新增於輔助設定（單人模式）

• MFD 預設在特殊活動中顯示排行榜頁面

• 懸吊維修不再修復車身損傷

• 修正自訂及已保存用戶車輛的外觀塗裝問題

• 修正了退出雨戰模式後，擋風玻璃上仍有雨滴的問題

• 修正HUD儀表顯示問題

多人遊戲

• 修正伺服器斷線當機問題

• 管理員指令不再重複傳送到伺服器

• 修正了重新加入自訂號碼時匹配號碼重複的問題

性能 / 傳統

• 全域 CPU 最佳化

• 進一步重建遊戲程式碼

搶先體驗0.8版本更新內容

新增內容

車輛

• KTM X-Bow GT2

• KTM X-Bow GT4

• Volkswagen Golf 8 R

賽道

• 凱拉米大獎賽賽道

核心特色功能

• 1.多人線上支援玩家自控車輛，服務端搭載SHA檔案校驗系統

• 2.開放外部塗裝自製工具

• 3.VR全面升級：注視點渲染（含眼動追蹤版本）、像素密度調節、世界縮放、畫面超採樣、獨立VR畫質配置文件

核心內容改善與持續開發內容

渲染/畫質

• 紋理、模型流加載池動態伸縮，搭配即時顯存預算管控

• 顯存佔用視覺化面板最佳化，全方面顯示佔用削減

• 支援畫面超採樣

• 風擋效果全面升級，重製雨刷折射、雨滴飛濺特效

• 帕尼尼廣角投影演算法更新

• HiZ分層遮蔽重投影，解決遠景樹木、物件裁切邊緣閃爍問題

• 極致畫質預設下鏡面剔除邏輯修復

• 雲層渲染參數重新校準，濕滑路面著色器適配全新抓地力物理體系

車輛物理/操控手感

• 路面溫度模擬系統完全重做

• 賽道動態抓地力地圖重新烘焙，底層邏輯優化，賽道抓地力變化曲線更穩定統一

• 天氣系統、賽道動態變化多項 BUG 修復；相關參數校準工作仍在持續

• 車輪外傾角改為幾何即時計算，模擬更真實

• 煞車溫度會隨電子煞車輔助介入程度同步變化

• 後輪隨動轉向物理邏輯修正

• 輪胎煙霧過量產生問題修復

• 濕滑草地路面粒子特效異常問題最佳化

單機遊玩機制

• 長距離連續計時賽：修正計時、成績、圈數統計錯誤

• 修復進站加油油量超過油箱容積時的邏輯異常

• 彈出式頭燈動畫與遊戲行駛狀態同步

多人連線

• 聯機模式支援玩家自製車輛，搭配SHA檔案校驗

• 聯賽管理員可透過參賽名單自訂發車順位

• 修復多次加入房間、連線連線、切換對局時的閃退崩潰

• 解決加入對局時重複輸入指令導致遊戲卡死的問題

• 伺服器與線上聊天框新增管理員指令執行回饋

• 修復行駛途中開啟暫停選單產生的異常

• 修復同車位多車生成時互相碰撞受損的BUG

音效

• 碰撞音效過濾邏輯修復，消除無顛簸時異常底盤剮蹭雜音

• 更新法拉利Daytona SP3變速箱換檔聲效

使用者介面/通用優化/穩定性

• 塗裝工坊新增車牌自訂器，限制車牌字元輸入長度

• 展廳場景切換時自由視角控制顯示異常修復

• 對局重啟/換車時修改車輛設定引發閃退問題修復

• 修復從網路硬碟啟動遊戲崩潰BUG

• 移除進入展廳前空白加載介面

• 多語言在地化文字更新

搶先體驗0.7版本更新內容

【新增內容】

【新增車輛】

• Audi R8 LMS GT3 Evo II

• Datsun 240Z（S30）

• Porsche 935（2019 年）

• Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo（991 第二代）

【核心亮點】

• 正式推出遊戲編輯器工具

• 搭載全新粒子系統，優化煙霧、塵土、飛屑、水花及撞擊特效

【核心優化內容】

【畫面渲染】

• 啟用全新 GPU 紋理回饋串流加載管線

• 新增紋理畫質畫面設定項

• 提升植被資源流動穩定性

• 減少資源載入導致的畫面卡頓

• 優化間接高光照效果

• 優化雲層陰影表現

• 細化霧氣與反射渲染效果

• 改善體積光渲染效果

• 修復多處著色、次表面散射相關問題

【音效】

• Lotus Exige V6：更新車內音效

• Toyota Supra RZ：全車音效重做（車內、車外、渦輪、回火音效）

• Toyota Supra 飄移版：引擎音效重新調校

• 更新 FMOD 音訊工程文件

• 重做車輛喇叭音效

【物理與操控】

• 修復部分懸吊結構的主銷後傾角參數異常問題

• 微調 BMW M3 E46 引擎慣性參數

• 更新 Toyota GR86 原廠預設調校方案

• 調整 VW Golf 8 GTI 動力參數

• 對 BMW M3 E30、Mercedes-Benz 190E 進行整車性能平衡調校

• 優化動態賽道、動態天氣的參數校準

【多人遊戲】

• 賽果數據中新增車輛版本、性能指數訊息

• 新增車輛調校篩選功能

• 對局重啟指令現在會自動修復全部車輛

【介面與操作】

• 車輛版本選擇介面新增車輛參數面板

• 優化改裝分類佈局

• 修復材質編輯框遺失問題

• 新增快捷按鍵，可暫時停用 H 型換檔桿

• 玩家號碼牌功能正式啟用

【通用功能與穩定性】

• 重構遊戲邏輯與底層架構程式碼

• 優化遊戲暫停狀態下的幀時間計算邏輯

• 修復回放中移動物體畫面內插異常問題

• 修復退出對局時的閃退問題

• 修復返回桌面時統計資料異常問題

• 整體提升遊戲穩定性與後台運作效率

搶先體驗第 6 彈｜更新內容完整版

新增車輛

GT 賽車組別

• Audi R8 LMS GT4 Evo

• Ferrari 296 GT3

• Ferrari 288 GTO

• Ford Mustang GT3

• Porsche 911 GT3 R 競速典藏版

公路組別

• Lamborghini Countach

新增賽道

• 賽百靈國際賽道

核心優化 & 持續開發

遊戲玩法 / 實體引擎 / 長期優化

• 升級懸吊物理建模，優化多連桿、絞牙避震、緩衝限位塊的動態表現

• 更新時序與預判演算法，大幅改善多人聯機模式下的車輛碰撞判定

• 官方接取 MoTeC 專業賽車遙測功能，同步升級共享記憶體數據輸出

• 對全車型的輪胎、避震器、遙測參數、車輛調校進行精細化打磨

• 優化 AI 賽道行駛邏輯，持續推進 CPU 效能減負優化

• 完善進站維修、賽事罰則、天氣系統、賽道邊界判定相關機制

多人連線

• 上線自建伺服器功能

• 玩家可透過 Steam 下載獨立伺服器執行程序

• 支援玩家自主搭建私服，配備基礎自訂配置選項

音效優化

• 優化環境殘響效果，下穿通道、密閉場地的音場表現大幅提升

• 為多款車型訂製專屬差異化引擎聲浪

• 升級多聲道音訊調度邏輯，新增車輛啟動音效與車型專屬原聲

UI 介面

• 全面重構選車頁面，所有核心選單統一適配新版介面

• 操控設定頁依週邊輸入類型重新規整分類

• 優化車輛調校、賽事重播、個人化自訂全流程的操作易用性

搶先體驗第 5 次更新內容

新賽車

道路車

• Audi Sport quattro ( 1983 )

• BMW M2

• Caterham Seven 485 CSR Final Edition

• Toyota AE86 + 改裝版

• Volkswagen Golf MK1

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992)

賽車

• Dallara EXP

新賽道（採用雷射掃描技術複製）

• 沃特金斯格倫國際賽道 - 具 4 種佈局

• 保羅·里卡德賽道 - 具 4 種佈局

• 自由視角模式（早期版本）

0.5 版本引入自由視角模式，讓玩家能從全新角度探索賽車、環境與動作場景。本模式可使用外部工具擷取重播、截圖或影片。此模式仍在開發中，後續將根據社群回饋逐步推出更多功能，例如攝影模式等。

圖像&技術更新 – DLSS 4.5

0.5 版本包含對 DLSS 4.5 的更新，持續針對種類更廣泛的硬體配置進行效能擴展性與影像品質的強化工作。我們的目標始終不變，就是朝最佳品質與性能比率邁進。

遊戲玩法改善與進行中開發

使用者介面：賽車選擇流程與多人遊戲玩家車輛、控制頁面

多虧經過改良的車輛選擇介面與後台多人遊戲更新，伺服器管理員及每日競速入口網站現在能更精確定義符合資格的車輛至版本與外觀，讓玩家得以使用自訂車輛與車身塗裝參與每日競速。

賽道邊界與藍旗

賽道邊界罰則可能令人感到嚴苛或難以預測，因此在 0.5 版本中，我們持續改善時間收益評估系統，以讓罰則更貼合實際優勢。此功能仍在測試階段，待其達到競爭標準後將全面推出。藍旗邏輯也已導入，協助車手更精準判讀賽事狀況。

共享記憶體改善

共享記憶體問題已修復，使其符合先前作品的標準，防止載入期間發生硬體不穩，並恢復動作骨架及相關裝置的完整數據品質。

動態賽道：重製進行中

動態賽道正在重新設計，以改善橡膠堆積效果、積水行為、多人遊戲支援及伺服器同步功能。0.5 版本帶來了橡膠視覺著色器的升級，而核心功能的改進將於稍後推出。這可以說是一項基礎架構的關鍵更新，以待日後呈現更顯著的成果。

搶先體驗第4次更新內容（含每日競速入口）

新賽車（提供 N 種規格）

競速級別

• ​Ferrari SF-25

GT

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS（含 Weissbach 套件版）

公路

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI)（含搭載 B16 引擎的性能版）

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) — 含專屬飄移規格

全新賽道

• 國立蒙札賽車場

• 亞特蘭大米其林賽道

• 紐柏林賽道（2 種佈局）

• 北環賽道（3 種佈局，含紐柏林開放日觀光駕駛模式）

• 奧頓公園賽道（2 種佈局）

這是目前搶先體驗計畫中規模最大的賽道擴充，所有賽道均採用雷射掃描技術​建構，並具備 KUNOS Simulazioni 一貫的細膩品質。

所有一級方程式賽道也已更新 DRS 區域，以支援 Ferrari SF-25。

​

每日競速入口 (acevo.gg)

隨著 0.4 版本發佈，KUNOS Simulazioni 推出 acevo.gg，即每日競速入口，讓玩家能每日參加排定的線上賽事。系統會根據玩家的 GridRating 進行自動分組，將實力相近的車手安排在一起。

玩家可以：

• 從線上入口瀏覽每日賽事

• 無需啟動遊戲即可完成報名

• 在活動開始時自動加入正確的伺服器

• 檢視自己的 GridRating（現有車手的評分將從 SimGrid 平台繼承）

這是將具競爭性、有組織的線上競速引入《神力科莎出賽準備：進化》的第一步，未來將逐步擴充聯盟功能、進階統計數據及更深入的遊戲整合。

​

改進與物理引擎升級

在搶先體驗 0.4 版本中，效能、遊戲體驗與畫面均進一步優化，​物理模型有顯著進化，重點聚焦於輪胎、傳動系統、混合動力系統及力回饋。

物理引擎更新資訊

• 新的輪胎阻尼模型帶來更高的順從性與抓地力一致性，提升所有車款的駕駛信心。

• 精煉的輪胎慣性與滑移率，確保煞車與加速時的牽引力行為更自然。

• 新的抓地力模型在更高的基礎吸附力與漸進式綜合滑移極限間取得平衡，獎勵精準操控。

• 進階的輪胎熱能與耗損行為，更細膩地模擬溫度、衰退與複合材料生命週期。

• 統一的混合動力與 KERS/ERS 系統，提供真實的動力分配與回收邏輯。

• 強化的傳動系統晃動模型，引入機械彈性與非線性硬度，帶來更豐富的力回饋。

• 電子煞車力道分配、渦輪、阻尼器與差速器控制，現可於駕駛艙內完全調整。

• 改進的 DCT 與實心軸行為，加上真實的滾動阻力，使極速表現更貼近現實。

重大音效強化

音效系統經過全面升級，增強引擎清晰度、變速箱感受、渦輪行為與環境細節。

• 渦輪聲調與增壓值和 RPM 連動。

• 重新製作的變速箱音效組。

• 更細膩的 VTEC 切換提示音。

• 完全重建的傳動系統晃動音效。

• 改進的回火聲與渦輪嘶嘶聲。

• 新增的車體刮擦與雨滴環境音。

• 多款車輛更新音效樣本。

這些新增內容為所有車款營造出更具沉浸感與機械質感的音效體驗。

畫質 - 主要優化

搶先體驗 0.4 版本更新在視覺保真度上又邁進一步，改進重點在於材質、優化與駕駛艙清晰度。

• 全面更新車輛烤漆材質。

• 更佳的後製處理與動態渲染。

• 降低 VRAM 使用量並提升記憶體效率。

• 修復儀表板顯示與材質問題。

• MX 5 Cup ND1 與 ND2 規格、Lamborghini Huracán ST EVO2、Porsche GT4 Clubsport MR 的視覺更新。

• 多款車型更新儀表簇。

玩家將特別感受到在線上賽事與多車競賽等複雜場景中，效能運行更加流暢。

使用者介面 – 新增功能與強化

使用者介面持續演進，改進重點在於清晰度、賽事狀態感知與電子系統管理。

• 擴充 HUD 通知訊息。

• 更新伺服器列表，玩家與伺服器數量顯示更清晰。

• 重新設計用戶端排行榜。

• HUD 與維修區畫面新增賽道地圖。

• 新增多人連線聊天小工具。

• 多功能顯示器擴充以支援新車輛電子系統。

• 改進的時速表、檔位與輪胎狀態小工具。

• 新增擁有車輛的里程計。

這些更新持續優化使用者介面，提升各類型車手的賽事實用性。

搶先體驗 3 版本內容（含多人模式）

新車輛

GT 級別

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport "

特殊車輛

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

經典 / 道路車輛

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

新賽道

• 斯帕-弗朗科爾尚賽道

• 紅牛賽道 

多人模式

透過首波釋出的多人連線功能，KUNOS Simulazioni 首度讓全球玩家能在《神力科莎出賽準備：進化》中展開線上競速對決！

此階段將首先開放 16 人伺服器，後續將逐步擴充至賽道容量上限及更高規模。 

性能優化與輪胎型號升級

除性能優化與畫質提升外，搶先體驗 3 版本還強化了輪胎與物理引擎系統開發。

物理引擎更新資訊

• 強化阻尼系統：阻尼在 1000 Hz 頻率下可以生效了

• 全新專利懸架演算法：實現更精準的懸架模擬

• 進化版輪胎型號 - 首階段：校準並顯著改善輪胎動態參數，模擬精準度全面升級。 

重大音效強化

全面翻新音效系統，著重引擎聲浪優化，打造更沉浸擬真的駕馭體驗！

• 重新設計點火與啟動音效

• 每輛車專屬引擎音色

• 引擎慣性校準

• 強化傳動系統阻尼與剛性模擬

• 油門延遲與扭力反應精準化

• 真實回火效果實裝 

畫質 - 主要優化

除了硬體效能優化與整體性能提升之外，《神力科莎出賽準備：進化》搶先體驗 3 版本更新還聚焦以下圖像引擎升級：

• 動態全域光照系統升級。

• GPU 與 CPU 效能優化，多人競賽等複雜場景的遊戲流暢度顯著提升

• 大幅降低 VRAM 用量，徹底改善低幀率問題

• 後製效果全面升級，動態模糊更擬真。 

介面 - 賽事功能新增與強化

除了除多項操作優化外，《神力科莎出賽準備：進化》第三波搶先體驗版本更新還將多功能顯示器（MFD）升級至全新層次。所有玩家皆可自訂按鍵配置，自由切換 MFD 頁面，並享受下列進階功能：

• 即時排行榜檢視功能，玩家可隨時掌握即時賽況差距。

• 官方排行榜升級，精準顯示有效單圈紀錄與每圈差距。

• 輸入設定頁面更新，玩家可自由設定力回饋、方向盤或手把參數。 

多功能顯示器將於搶鮮體驗階段持續升級。

此外，還優化了車速錶、輪胎與​變速器部件，並且新增了進站限速等實用資訊。 

第二階段搶先體驗內容

全新車款

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

全新賽道

• 美洲賽道

• 多寧頓公園賽道

新遊戲模式

• 自訂週末賽：玩家可以在競賽活動本身開始前，在這個新模式裡設計自己的完整比賽，包括練習、排位賽和熱身圈。

• 回放畫廊：全新的回放畫廊讓玩家能儲存重播檔並重新審視自己的遊玩過程，以檢討自己的表現、研究賽車動態或單純錄下精彩時刻和他人分享。"

新功能

• 使用新的自訂 AI 對手生成頁面和 AI 控制的驅動程序，AI增強功能將根據難度級別顯示不同的行為。

優化項目

0.2 版本將包含一系列改善，重點是確保穩定性更高和遊戲體驗更順暢。

• 所有配置、VR 和三螢幕設定都經過最佳化。

• UI、著色器和物理特性的穩定度和表現改善。

• 遊戲性和 AI 改善

• 還有更多內容

搶先體驗首發版 – 車輛內容

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

搶先體驗首發版 – 賽道內容

•         布蘭茲哈奇賽道

•         全景山賽道

•         鈴鹿國際賽車場

•         伊莫拉安佐與迪諾·法拉利賽道

•         衛士泰克拉古納塞卡賽道

•         富士國際賽車場

 

搶先體驗首發版 – 遊戲模式

·         單人遊戲：

·         練習賽

·         快速競賽

·         駕駛學校

·         特殊活動：

·         Hotstint

·         測試駕駛 

 早期アクセス V0.9 収録内容

『Assetto Corsa EVO』 V0.9では、レース体験をさらに強化。スペシャルイベントでは、「ホットラップ」と「ホットスティント」の世界オンラインランキングに挑戦できるようになりました。さらに、オンラインレースに必須ピットストップを導入して戦略性を高め、スリックタイヤの新モデルによってGTレーシングカーのハンドリングをより忠実に再現。これらに加え、フォースフィードバックの安定性を大幅に改善し、描画処理をさらに最適化。新たに3台のマシンも追加されます。

夏休みが終わったあとも、ゲームに戻ってくる理由が盛りだくさん。

世界ランキングの頂点を目指し、レース戦略を練り、より忠実になったマシンの挙動を楽しみましょう。

スペシャルイベント：世界オンラインランキング

スペシャルイベントでは、使用車両、コース、コンディション、時間帯があらかじめ決められた同一条件のシナリオに、世界中のプレイヤーが挑戦します。結果は世界ランキングに登録され、腕を競い合えます。イベント形式は2種類。1周のタイムを競う「ホットラップ」と、連続走行中に各セクターの通過タイムで周囲のドライバーとの差を追跡する「ホットスティント」です。どちらも「挑戦回数制限」を設定でき、限られたチャンスで結果を出すプレッシャーが味わえます。

必須ピットストップ：レースに戦略性を

20分を超えるオンライン・タイムレースで、必須ピットストップを設定できるようになりました。サーバー管理者は、ピットイン可能な時間帯も設定できます。ドライバーはMFDから、ピットインする周回、タイヤの種類、空気圧、燃料搭載量などを決めて、レース戦略を組み立てられます。

新スリックタイヤモデル

スリックタイヤの新モデルを、Mazda MX5 Cup から Ferrari F40 まで、GTレーシングカー全体に導入。競技用車両のハンドリングをより安定させ、プラットフォームの核となる走行性能をさらに忠実に再現します。

フォースフィードバック＆入力

DirectInput、Fanatec、Logitech、Thrustmaster の各ハードウェアで、接続が切れたり Alt+Tab を使用したりした際に、フォースフィードバックが自動的に復旧するようになりました。また、LUTによるFFB出力の調整にも対応。ハプティックオーディオも刷新され、FullForce DSP はフィルター処理後の信号に対応しています。さらに、Logitech TrueForce には 350Hz ローパスフィルターと、ステアリングホイール変更時のDSP再初期化機能が追加されました。

Assetto Corsa EVO について

過去十年人気を維持してきたドライビング・シミュレーション『Assetto Corsa EVO』のリアリズムが更に上昇。

前作同様、『Assetto Corsa EVO』には様々なクラスと時代の車を収録している。モータースポーツを代表するアイコニックな車はそれぞれKunosのインハウス・エンジンにより電子部品や空気抵抗などが細かくシミュレートされており、レーザースキャン技術で再現されたサーキットを走ることが可能

早期アクセス期間中は、マシン、コース、ゲームモードが順次拡充され、最終リリース 1.0 に向けて進化し続けます。

新しく「KUNOS Simulazioni」の部門を立ち上げ、ハイパフォーマンスなリアリズム・エンジン、VR、そしてトリプルスクリーンを追加。新たな数理モデルによって様々な天候でのアスファルトを完全再現し、『Assetto Corsa』の特徴ともいえるリアルな体験を実現。

早期アクセス V0.9 収録内容

新コンテンツ

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX-7 FD Spirit R (Type A)

物理演算 / 走行性能

• GTレーシングカー全体にスリックタイヤの新モデルを導入（Mazda MX-5 Cup から Ferrari F40 まで）

フォースフィードバック / 入力

• 接続切断時や Alt+Tab 使用時の FFB デバイス自動復旧に対応（DirectInput、Fanatec、Logitech、Thrustmaster）

• TrueForce / FullForceを刷新：フィルター処理したDSP信号、350Hzローパスフィルター、ステアリングホイール変更時のDSP再初期化に対応

• LUTによるFFB出力カーブの調整に対応（SavedGame フォルダー内の ffb.lut）

• 入力システムを刷新：複数機能ボタンの処理を改善し、コードを最適化

• Fanatec 再接続時の認識に関する不具合を修正

• Hシフターの入力を割り当てた際のオートシフターに関する不具合を修正

レンダリング / グラフィック

• シャドウレシーバーのカリング処理を最適化（単一視点）

• マシン、コックピット、ミラーの追加描画予算を確保し、描画処理を最適化

• 雨が降っていない状態のパターンを使用し、フロントガラスのエフェクト処理を最適化

• DLSS および FSR のテンポラルディザリングを改善

• 風の動きを視覚的に表現

• フロントガラスのエフェクトにスクリーンスペースシャドウを再導入

• ビュー設定：「露出」「露出の合成」「ポストプロセス設定」を追加。設定内容をリアルタイムでプレビュー可能

ゲームプレイ

• 世界オンラインランキングに対応したスペシャルイベントを追加（ホットラップ／ホットスティント）＆MFDからの対戦相手選択と、挑戦回数制限の設定に対応

• 20分を超えるタイムレースで必須ピットストップを設定可能に（マルチプレイ）＆ピットイン可能な時間帯も選択可能

• ピットレーンに入った状態でのピットへの帰還ペナルティを追加

• アシスト設定にダメージレートを追加（シングルプレイ）

• スペシャルイベントでは、MFDの初期表示をランキングページに変更

• サスペンションを修理しても車体のダメージは修復されないように変更

• カスタマイズして保存したユーザー車両で、外部リバリーを使用した際の不具合を修正

• 雨天セッション終了後もフロントガラスの雨粒が残る不具合を修正

• HUDのダッシュ表示に関する不具合を修正

マルチプレイ

• サーバー切断時にクラッシュする不具合を修正

• 管理者コマンドがサーバーに二重送信される不具合を修正

• カスタムしたレース番号で再参加した際、レース番号が重複する不具合を修正

パフォーマンス / 全般

• CPU側の処理を全体的に最適化

• ゲームプレイコードをさらに整理・最適化

早期アクセス V0.8 収録内容

新コンテンツ

新車種

• KTM X-Bow GT2.

• KTM X-Bow GT4.

• Volkswagen Golf 8 R.

新コース

• Kyalami Grand Prix Circuit.

主な新機能

• マルチプレイでのユーザー生成コンテンツ対応：コミュニティが作成したマシンに対応し、サーバーランチャーではSHA検証により車両データの整合性を保証。

• 外部ツールによるリバリー制作に対応

• VRを大幅刷新：注視点レンダリング（アイトラッキング対応を含む）、ピクセル密度スライダー、ワールドスケール、スーパーサンプリング、VR向けに最適化したプロファイルを追加。

主要な改善と継続的な開発

レンダリング / グラフィック

• リアルタイムのVRAM使用状況に応じて、テクスチャおよび3Dモデル（メッシュ）のストリーミングプールを動的に調整

• VRAM使用状況の表示を改善し、VRAM全体の最適化を実施

• スーパーサンプリングに対応

• ワイパーによる屈折表現と雨滴の飛沫エフェクトを強化し、フロントガラス描画を改善

• パニーニ投影を改善

• HiZを使ったオクルージョン再投影を実装し、カリング境界で発生する樹木やオブジェクトのちらつきを軽減

• ウルトラ設定で発生していたミラーのカリング問題を修正

• 雲の高度設定を調整し、ウェット路面シェーダーを新しいフィジックスに合わせて最適化

物理演算・走行性能

• 路面温度モデルを見直し

• グリップ変化のロジックを見直し、路面変化を反映したトラックマップを再生成

• 天候と路面変化の挙動を改善。現在も調整を継続中

• キャンバーの算出方法を見直し、車体の形状に基づいて計算するよう変更

• 電子制御ブレーキ介入時のブレーキ温度挙動を改善

• 後輪操舵（リアステアリング）の挙動を修正

• 過剰に発生していたタイヤスモークを修正

• 濡れた芝生でのパーティクル挙動を改善

ゲームプレイ

• ホットスティントモードのタイミング、リザルト、ラップカウンターの不具合を修正

• ピットストップで燃料補給量がタンク容量を超えた場合の燃料計算を修正

• ポップアップヘッドライトの動作をゲームプレイと同期

マルチプレイ

• SHA検証に対応したコミュニティ制作のマシンをマルチプレイで利用可能に

• イベント主催者やリーグ運営者向けに、エントリーリストによるスタート順の指定に対応

• 接続時やセッション切り替え時に発生していた複数のクラッシュを修正

• セッション参加中の入力連打によるフリーズを修正

• サーバーおよびマルチプレイチャットに管理者コマンドのフィードバックを追加

• 走行中のポーズメニューの不具合を修正

• 共用ピットボックスでスポーン時のダメージに関する不具合を修正

オーディオ

• 衝突イベントのフィルターを修正し、不要なボトミング音が再生される問題を修正

• Ferrari Daytona SP3：トランスミッションサウンドを更新

UI / 全般 / 安定性

• ペイントショップにナンバープレート選択機能を追加し、ナンバープレート入力文字数の上限を設定

• ショールームのシーン選択中にフリーカメラのウィジェットが正常に動作しない不具合を修正

• セッションの再開・切り替え中にセットアップを変更すると発生するクラッシュを修正

• ネットワークドライブから起動した際のクラッシュを修正

• ショールーム読み込み前の空白画面を削除

• ローカライズを更新

早期アクセス V0.7 収録内容

新コンテンツ

新車種

• Audi R8 LMS GT3 Evo II

• Datsun 240Z (S30)

• Porsche 935 (2019)

• Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

注目の新機能

• 『Assetto Corsa EVO』 エディターツールを公開

• 新パーティクルシステムを実装（タイヤスモーク、砂埃、泥、水しぶき、衝突時のエフェクト）

主な改善点と継続開発項目

レンダリング / グラフィック

• 新しいテクスチャのストリーミングシステムを導入

• テクスチャ品質設定を追加

• 植物や木々の表示を安定性を向上

• ストリーミング時のカクつきを軽減

• 間接的な鏡面反射照明の改善

• 雲の影をより自然に表示

• 霧と反射表現を調整

• 奥行き感や空気感の表現を向上

• 車両や路面の質感を改善

オーディオ

• Lotus Exige V6：車内サウンドを刷新

• Toyota Supra RZ：サウンドを全面的に改良

  • 車内音

  • 車外音

  • ターボ音

  • マフラーの破裂音

• Toyota Supra：ドリフト仕様のエンジンサウンドを改良

• FMODプロジェクトを更新

• ホーンサウンドを刷新

物理演算・走行性能

• 一部車両のハンドリング調整の不具合を修正

• BMW M3 E46：エンジン挙動を調整

• Toyota GR86：標準セッティングを見直し

• VW Golf 8 GTI：出力値を調整

• BMW M3 E30 / Mercedes-Benz 190E：性能バランスを調整

• 路面状況や天候変化の再現性を向上

マルチプレイ

• レース結果に車両情報（使用・性能）を追加

• チューニングフィルターを追加

• セッション再開時に車両が自動修理されるよう改善

UI / 操作

• 車両のスペック情報を確認できる画面を追加

• カスタマイズ機能を改善

• 車両エディター機能の不具合を修正

• Hパターンシフターのオン／オフ切り替え機能を追加

• ナンバープレート機能を実装

全般 / 安定性

• ゲーム全体の安定性を向上

• 一時停止中の時間処理を改善

• リプレイ時のオブジェクト補間を修正

• セッション終了時に発生するクラッシュを修正

• ゲーム終了時の不具合を修正

• システム全体のパフォーマンスを改善

早期アクセス V0.6 収録内容

新車種

GTクラス

• Audi R8 LMS GT4 Evo

• Ferrari 296 GT3

• Ferrari 288 GTO

• Ford Mustang GT3

• Porsche 911 GT3 R rennsport

ロードクラス

• Lamborghini Countach

新コース

• Sebring International Raceway

コア改善と継続的開発

ゲームプレイ / 物理 / 継続的改善

• マルチリンク、コイルオーバー、バンプストップ挙動を含むサスペンション物理の改善

• マルチプレイヤーでの衝突安定性向上（タイミングと予測ロジックの更新）

• MoTeC公式テレメトリー対応および共有メモリ出力の更新

• 車両全体のタイヤ、ダンパー、テレメトリー、セットアップのさらなる調整

• AIトラックモデリングの更新およびCPUパフォーマンス最適化の継続

• ピットストップ、ペナルティ、天候、トラックリミット関連の改善

マルチプレイヤー

• 自前でホスト可能なゲームサーバーをリリース

• Steam経由でダウンロード可能なサーバー実行ファイルを導入

• 基本設定オプションでユーザーが独自にサーバーを運用可能

オーディオ

• アンダーパスや屋内空間でのリバーブ挙動を改善

•  一部マシンの音をより特徴的に調整

• 高度なマルチチャンネル管理および起動音・マシン固有音の追加

UI

• 車両選択ページを主要メニュー全体で統一

• 入力種別ごとに整理された操作設定ページ

• セットアップ、リプレイ、カスタマイズフローの使いやすさを向上

早期アクセス V0.5 収録内容

新車種

ロードクラス

• Audi Sport quattro ( 1983 )

• BMW M2

• Caterham Seven 485 CSR Final Edition

• Toyota AE86 + Tuned

• Volkswagen Golf MK1

GTクラス

• Porsche 911 GT3 RS (992)

レーシングクラス

• Dallara EXP

新コース（レーザースキャンにより再現）

• Watkins Glen International - 4レイアウト

• Circuit Paul Ricard - 4レイアウト

• フリーカメラモード（今後拡張予定）

早期アクセス V0.5 では、フリーカメラモードを実装。マシン、コース、レースシーンを自由なカメラワークで楽しめます。リプレイの撮影に加え、外部ツールを使ったスクリーンショットや動画制作にも対応。本機能は現在も開発中であり、今後はフォトモード機能の追加など、コミュニティのフィードバックをもとにさらなる拡張を予定しています。

グラフィック＆テクノロジー：DLSS 4.5

早期アクセス V0.5 では、DLSS 4.5 へアップデート。幅広いPC環境で、より滑らかで美しい映像を楽しめるようになりました。目指すのは、画質とパフォーマンスの最適なバランス。その完成度をさらに引き上げています。

ゲームプレイの改善／継続的な開発アップデート >>>>

UI 改善：車種選択／マルチプレイ車種／操作ページ

車種選択UIを改良し、マルチプレイ基盤を強化。サーバー管理者やデイリーレースポータルでは、参加可能な車種をより細かく設定できるようになりました。車両のバージョンや外観まで指定できるため、自分好みに仕上げたチューニング仕様やボディカラーのまま、デイリーレースへ参戦できます。

トラックリミット＆ブルーフラッグ

トラックリミット判定が理不尽に感じられないよう、実際に得たタイムアドバンテージに応じてペナルティが科せられる仕組みの開発を進めています。現在はテスト段階ですが、競技レベルにふさわしい精度を目指して改良を続けています。あわせて、レース全体の流れをより把握できるよう、ブルーフラッグも導入しました。

共有メモリの改善

共有メモリの不具合を修正し、過去タイトルと同等の安定性を確保。

ロード中のハードウェア振動を防ぎ、モーションリグなど外部デバイス向けデータの精度を回復しました。

ダイナミックトラック：再調整中

ダイナミックトラックは現在、全面的に見直し中。ラバーの蓄積、路面上の水の挙動、マルチプレイ対応、サーバー同期の改善に取り組んでいます。早期アクセス V0.5 では、ラバー表現のビジュアル面を強化。コア部分の改良は今後順次反映予定です。今後の進化を見据えた基盤アップデートとなります。

早期アクセス V0.4 収録内容（デイリー・レーシング・ポータルを含む）

新規収録車種（N バリエーションを収録）

レーシングクラス

• Ferrari SF-25

GTクラス

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS （Weissbach キット仕様を含む）

ロードクラス

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) （B16 エンジン搭載のパフォーマンス仕様を含む）

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) （ドリフト専用仕様を含む）

新規収録コース

• Autodromo Nazionale di Monza

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Nürburgring（2 レイアウト）

• Nordschleife（3 レイアウト：Touristenfahrten 含む）

• Oulton Park Circuit（2 レイアウト）

今回のアップデートでは、早期アクセス期間中で最大規模となるコース追加を実施しました。

いずれもレーザースキャンで高精度に再現され、KUNOS Simulazioni らしい繊細な作り込みが施されています。

また、Ferrari SF-25 に対応するため、F1 コース全体に DRS ゾーンの調整も行っています。

デイリー・レーシング・ポータル（acevo.gg）

早期アクセス V0.4 から、新しいオンラインレース機能「acevo.gg」がスタート。

プレイヤーは毎日開催されるオンラインのレースイベントに参加でき、GridRating に応じて自動的にスキルの近いドライバー同士が組み分けされます。

プレイヤーは以下のことが可能になります。

• オンラインポータルからデイリーレースを一覧でチェック

• ゲームを起動せずにそのままレースへエントリー

• イベント開始時に、自動で対応するサーバーへ参加

• GridRating（既存ドライバーは SimGrid のデータがそのまま引き継がれる）を利用可能

『Assetto Corsa EVO』では、今回のアップデートで誰でも気軽に参加できるオンラインレースに挑戦できるようになりました。

今後はリーグ戦や詳細な統計情報、ゲーム内とのさらなる連携機能も追加予定です。

改善点と物理シミュレーションの進化

早期アクセス V0.4 では、パフォーマンス、ゲームプレイ、グラフィックがさらに向上し、物理シミュレーションも大幅に進化しました。特に、タイヤの挙動やドライブトレイン、ハイブリッドシステム、フォースフィードバック が重点的に改善されています。

主な改良点

• 新しいタイヤ減衰モデルにより、グリップ感と安定性が向上。全車種で操作がより自然に。

• タイヤの慣性やスリップ比を見直し、ブレーキや加速時のトラクション挙動がリアルに。

• 新しいグリップモデルで、限界付近の挙動が段階的になり、正確な操作がしっかり反映される。

• タイヤ温度、摩耗、コンパウンドごとの寿命までリアルに再現。

• ハイブリッド／KERS／ERS の制御を統一し、出力や回生の挙動を実車に近い形に。

• ドライブトレインの微細な揺れや弾性を再現し、フォースフィードバックの情報量が増加。

• コックピットから電子制御ブレーキバイアス、ターボ、ダンパー、デフの調整が可能。

• DCT やリジッドアクスルの挙動を改善し、抵抗を考慮したより正確な最高速を実現。

オーディオの大幅改善

早期アクセス V0.4 では、エンジン音やトランスミッションの感触、ターボ挙動、環境音など、サウンド全体が大幅に進化。

• ターボ音のピッチがブーストや回転数と連動。

• トランスミッション音を全面的に再設計。

• VTECの切り替え音をより精密に再現。

• ドライブトレインの揺れ（wobble）音モデルを完全リビルド。

• バックファイヤーやターボのヒス音を改善。

• スクラップ音や雨滴の環境音を追加。

• 複数車種のサウンドサンプルを更新。

これにより、どの車種でもリアルで没入感の高い迫力あるサウンドを楽しめます。

グラフィックの主な改善

早期アクセス V0.4 では、マテリアル表現や最適化、コックピットの見やすさがさらに向上。

• 車体塗装のマテリアルを全面改修。

• ポストプロセスとモーション描画の精度向上。

• VRAM 使用量を削減し、メモリ効率を改善。

• ダッシュボード表示やマテリアルの不具合を修正。

• MX-5 Cup ND1/ND2、Lamborghini Huracán ST EVO2、Porsche GT4 Clubsport MR のビジュアル改善。

• 各車種のメーターパネルも最新化。

特に、オンラインレースや複数車両が混在するシーンで、スムーズな動作を体感できます。

UIの新機能＆改善

ユーザーインターフェイスもさらに進化。レースの状況把握や車両電子系の管理がより直感的に。

• HUD 通知の拡張。

• サーバーリストが見やすく、プレイヤー数も明確化。

• クライアント側ランキングの再設計。

• HUDやピットレーン画面にトラックマップを追加。

• マルチプレイ用チャットウィジェットを導入。

• MFD（マルチファンクションディスプレイ）が新しい車両電子系に対応。

• スピードメーター、ギア、タイヤ情報ウィジェットを改善。

• 所有車両の走行距離メーターを追加。

これにより、すべてのドライバーがより快適に、戦略的にレースを楽しめるようになっています。

早期アクセス V0.3 収録内容 (マルチプレイを含む)

新車種

GTクラス

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

スペシャル

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

クラシック/ロード クラス

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

新コース

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring 

マルチプレイモード

『Assetto Corsa EVO』において、初めて世界中のプレイヤーとオンラインレースで競い合えるマルチプレイ機能が実装されました。

この初期段階では最大16人まで参加可能なサーバーが利用でき、今後はコースの収容能力に応じて順次拡張されていく予定です。

改善点＆タイヤモデルのアップグレード

さらなるパフォーマンス最適化とグラフィックの改良に加え、早期アクセス V0.3 ではタイヤと物理挙動の開発も一層強化されています。

物理挙動のアップデート

• ダンピングの強化：減衰処理が 1000Hz で実行されるようになり、より滑らかで精密な挙動を実現。

• 新開発のサスペンションアルゴリズム：独自の開発により、サスペンションの動きをさらに正確にシミュレート。

• タイヤモデル「EVO-lved」ステップ1：タイヤ挙動に影響する各種パラメータを調整・最適化し、シミュレーション精度を大幅に向上。

オーディオの大幅な改善

エンジンサウンドを中心に、サウンドシステムを全面的に刷新。

より没入感のある走行体験を実現。

• イグニッションおよび始動音の改良

• 車両ごとのユニークなエンジン音

• エンジン慣性の調整

• 駆動系のダンピング／剛性モデルの強化

• スロットルラグおよびトルク反応の精度向上

• リアルなバックファイア音の実装

グラフィックの主な改善

さらなるハードウェア最適化とあわせて、『Assetto Corsa EVO』早期アクセス V.03 では、以下のグラフィックスエンジンの要素に重点が置いて、大幅な改善が行われました。

• 動的グローバルイルミネーションの改良

• GPU/CPU負荷の最適化：特にマルチプレイなどの混雑シーンで効果を発揮

• VRAM使用量の大幅削減：低フレームレートの原因となるケースを大きく緩和

• モーションブラーなどのポストプロセス効果の強化

UI – レース機能に特化した新機能と改善点

『Assetto Corsa EVO』の早期アクセス V0.3 では、各種QOL（快適性）向上に加えて、MFD（マルチファンクションディスプレイ）がさらに進化しました。

これにより、プレイヤーはMFDのページ切り替えに任意ボタンを割り当てられるようになり、以下の機能が利用可能になります。

• リアルタイムリーダーボード表示：現在のタイム差などを常時確認可能

• 公式リーダーボード表示：有効ラップとラップごとのタイム差を表示

• 入力設定ページ：FFBやステアリングホイール、ゲームパッドなどの詳細設定が可能 

MFDは今後も早期アクセス期間中にさらなるアップデートが予定されています。

また、スピードメーター、タイヤ、ギア表示ウィジェットも改良され、ピットリミッター表示などの便利な情報が追加されました。

早期アクセス第2弾 V0.2 収録内容

新規収録マシン

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

新規収録コース

• Circuit of the Americas

• Donington Park

新ゲームモード

• カスタムレースウィークエンド: プレイヤー自身が練習走行、予選、ウォームアップ、本戦を含むフルレースイベントを自由に設計できる新モード。

• リプレイギャラリー:プレイ中の映像を保存し、後から見返したり、走行分析・共有に活用できるリプレイ保存機能を新たに搭載。

新機能

• AI強化：カスタムAI対戦相手を生成する新ページを追加し、難易度に応じた挙動の違いも実装。

改善点

早期アクセス第2弾 V0.2 では、安定性の向上と滑らかなプレイ体験を目指し、多数の改良が行われています。

• VRおよびトリプルスクリーン構成を含むすべての設定の最適化

• UI、レンダリング、物理演算の安定性とパフォーマンスの改善

• ゲームプレイおよびAIの改善

• その他、多数の改良を実施

早期アクセス1：車

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

早期アクセス1：コース

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

 

早期アクセス1：ゲームモード

·         シングルプレイヤー

·         プラクティス

·         クイック・ドライブ

·         ドライビング・アカデミー

·         スペシャル・イベント：

·         ホット・スティント

·         テスト・ドライブ 

EARLY ACCESS 0.9

Assetto Corsa EVO 0.9 focuses on competition. Special Events introduce worldwide online leaderboards across hotlap and hotstint formats, mandatory pitstop requirements restore tactical depth to online racing, and a new tyre model for racing slicks raises handling fidelity across GT racing cars from Mazda MX5 Cup to Ferrari F40. Alongside these, 0.9 delivers a broad force feedback reliability pass, continued renderer optimisation, and three new cars.

This release provides many reasons to come back in game after summer time: a global leaderboard to climb, a race strategy to plan, and a car that behaves more faithfully underneath you.

SPECIAL EVENTS — WORLDWIDE ONLINE LEADERBOARDS – Special Events are pre-determined scenarios — fixed car, track, conditions and time of day — that every player attempts under identical terms, ranked on a worldwide leaderboard. Two event types are available: Hotlap, for a single definitive lap, and Hotstint, which tracks total gaps to nearby drivers at every sector line across a sustained run. Both support an optional Limited Attempts setting, reintroducing the pressure of a session that counts.

MANDATORY PITSTOPS — STRATEGY ENTERS THE RACE – Mandatory pitstop requirements are now available in timed online races above twenty minutes, with a configurable pit window set by the server administrator. Drivers plan their strategy through the MFD: stop lap, tyre choice, pressures, and fuel load.

NEW RACING SLICK TYRE MODEL – An updated tyre model for racing slicks is deployed across GT racing cars from Mazda MX5 Cup to Ferrari F40, raising the consistency and fidelity of the platform's core handling across the competition roster.

FORCE FEEDBACK AND INPUT – Force feedback devices now recover automatically after a disconnection or alt-tab across DirectInput, Fanatec, Logitech and Thrustmaster hardware. FFB output shaping is now available via a linearisation LUT. Haptic audio has been reworked, with FullForce DSP operating on the filtered signal and Logitech TrueForce gaining a 350 Hz low-pass filter and DSP reinitialisation on wheel handle change.

About Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO raises the bar of realism that has made the franchise one of the most popular driving simulations of the last decade even higher.

As with its predecessor, Assetto Corsa EVO will include cars from different classes spanning across years of motoring history. From road cars, classics, hypercars, and race cars. The most iconic representation of the automotive and motorsport world. Each vehicle is reproduced through Kunos in-house physics and graphic engine simulating mechanical, electronic, and aerodynamic performance, combined with the fidelity of the circuits created using Laserscan technology.

Throughout Early Access, you will experience a continuously expanding range of vehicles, tracks, and game modes, evolving towards our full 1.0 launch.

With the launch of a new KUNOS Simulazioni proprietary, high-performance photorealistic engine, VR and triple screen support have become first-class features and the new mathematical model meticulously simulates asphalt performance in different dynamic weather conditions that guarantees an authentic and realistic experience which will redefine the standards that have made Assetto Corsa globally renowned.

EARLY ACCESS 0.9 CONTENT

NEW CONTENT

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX-7 FD Spirit R (Type A)

PHYSICS / HANDLING

• Updated racing slick tyre model across GT racing cars (From Mazda MX5 Cup to Ferrari F40)

FORCE FEEDBACK / INPUT

• FFB device recovery on disconnect and alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster)

• TrueForce and FullForce rework: filtered DSP signal, 350 Hz low-pass, DSP reinitialisation on wheel handle change

• FFB output shaping via linearisation LUT (ffb.lut in SavedGame folder)

• Input system revision: multifunctional button logic and code optimisation

• Fanatec reconnection recognition fix

• Automatic shifter fix when H-shifter inputs are mapped

RENDERER / GRAPHICS

• Shadow receiver culling optimisation (mono view)

• Additional view render budget for vehicle, cockpit and mirrors via credit accumulator

• Windshield FX optimisation using rain-free permutation

• Temporal dithering improved for DLSS and FSR

• Graphical representation of wind

• Screen-space shadow factor restored on windshield effects

• View Settings: Exposure, exposure fusion and post-processing presets with live preview

GAMEPLAY

• Special Events with worldwide online leaderboards (hotlap / hotstint), MFD-based opponent selection, optional Limited Attempts

• Mandatory pitstop requirements with selectable pit window in timed races above 20 minutes (Multiplayer)

• Return-to-pit penalty when already in the pitlane

• Damage rate added to assist settings (Single Player)

• MFD defaults to leaderboard page in Special Events

• Suspension repair no longer repairs car body damage

• Custom external livery fix on customised and saved user cars

• Windshield raindrop persistence fix after exiting a rainy session

• HUD dash display fix

MULTIPLAYER

• Server disconnection crash fix

• Admin commands no longer sent twice to the server

• Duplicated race number fix when rejoining with a custom number

PERFORMANCE / GENERAL

• Global CPU-side optimisation

• Further gameplay code refactoring

EARLY ACCESS 0.8 CONTENTS

NEW CONTENT

Cars

• KTM X-Bow GT2.

• KTM X-Bow GT4.

• Volkswagen Golf 8 R.

Track

• Kyalami Grand Prix Circuit.

Headline features

• User Generated Content in Multiplayer: server launcher support for community car content with SHA verification.

• External livery creation support.

• Major VR overhaul: foveated rendering (incl. eye-tracked variant), pixel-density slider, world scale, supersampling and dedicated VR settings profile.

CORE IMPROVEMENTS AND ONGOING DEVELOPMENT

Renderer / Graphics

• Dynamically resizable texture and mesh streaming pools with real-time VRAM budget.

• Enhanced VRAM reporting and broad VRAM optimisations.

• Supersampling support.

• Enhanced windshield rendering with updated wiper refraction and raindrop splash effect.

• Panini projection update.

• HiZ occlusion reprojection to mitigate flickering of trees and objects at culling edges.

• Mirror culling fix on ultra setting.

• Cloud levels remapped and wet tarmac shader aligned to new physics ranges.

Physics / Handling

• Road temperature model reworked.

• Dynamic track maps rebaked with revised logic for more consistent grip evolution.

• Weather and dynamic track behaviour fixes; calibration still ongoing.

• Camber now derived through geometrical calculation.

• Brake temperatures respond to electronic brake intervention.

• Rear-wheel steering corrected.

• Excessive smoke generation fixed.

• Particle behaviour for wet grass addressed.

Gameplay

• Hotstint timing, results and lap-counter corrections.

• Pitstop fuel logic fix when refuel exceeds tank capacity.

• Popup headlights synced with gameplay logic.

Multiplayer

• Community car content support in Multiplayer with SHA verification.

• Entry-list defined starting order for organisers and league operators.

• Multiple join, connection and session-switch crash fixes.

• Input-spamming freeze during session join resolved.

• Admin command feedback in server and MP chat.

• Pause-menu-while-driving fix.

• Shared-box spawn damage fix.

Audio

• Collision-event filter fix removing spurious bottoming sound.

• Ferrari Daytona SP3 updated gearbox sounds.

UI / General / Stability

• Numberplate selector in the paintshop; digit cap on numberplate entry.

• Freecam widget fix with showroom scene selector active.

• Crash fix on car setup change during session restart or change.

• Network drive launch crash fix.

• Empty showroom pre-splash removal.

• Localisation updates.

EARLY ACCESS 0.7 CONTENTS

NEW CONTENT

Cars

• Audi R8 LMS GT3 Evo II

• Datsun 240Z (S30)

• Porsche 935 (2019)

• Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

Headline features

• Release of Assetto Corsa EVO Editor Tools

• Brand-new particle system: smoke, dirt, dust, spray and impact effects

CORE IMPROVEMENTS AND ONGOING DEVELOPMENT

Renderer / Graphics

• New GPU-feedback texture streaming pipeline

• Texture quality video setting

• Improved vegetation streaming stability

• Reduced streaming-induced stutter

• Indirect specular lighting improvements

• Cloud shadow improvements

• Fog and reflection rendering refinements

• Improved volumetric rendering behaviour

• Additional shading and subsurface scattering fixes

Audio

• Lotus Exige V6 new interior sounds

• Toyota Supra RZ full sound overhaul:

  • Interior

  • Exterior

  • Turbo

  • Backfires

• Toyota Supra drift variant engine rework

• FMOD project update

• Refreshed horn sounds

Physics / Handling

• Caster adjustment fix on certain suspension configurations

• BMW M3 E46 engine inertia tweaks

• Toyota GR86 refreshed default setup

• VW Golf 8 GTI adjusted power figures

• BMW M3 E30 and Mercedes-Benz 190E balancing pass

• Dynamic Track and Dynamic Weather calibration improvements

Multiplayer

• Mechanical variant and Performance Index added to results dump

• Tuning filter added

• Restart-session command now repairs all cars

UI / Controls

• Car specs sheet on mechanical variant selection screen

• Customization category improvements

• Missing material edit box fix

• On-the-fly H-shifter disable binding

• Functional player number plates

General / Stability

• Gameplay logic and architectural code revision

• Delta time handling improvements while paused

• Replay movable object interpolation fixes

• Session exit crash fixes

• Exit-to-desktop stats handling fixes

• General stability and backend improvements

EARLY ACCESS 6 CONTENT

New Cars

GT

• Audi R8 LMS GT4 Evo

• Ferrari 296 GT3

• Ferrari 288 GTO

• Ford Mustang GT3

• Porsche 911 GT3 R rennsport

Road

• Lamborghini Countach

New Track

• Sebring International Raceway

Core Improvements and Ongoing Development

Gameplay / Physics / Ongoing development

• Improved suspension modelling, including multilink, coilover and bumpstop behaviour updates.

• Improved multiplayer collisions through updated timing and prediction logic.

• Official MoTeC telemetry support and updated shared memory output.

• Further tyre, damper, telemetry and setup work across the car roster.

• Updated AI track modelling and ongoing CPU performance optimisation.

• Pit stop, penalty, weather and track-limits-related improvements.

Multiplayer

• Release of self-hostable game servers.

• Introducing a downloadable server executable via Steam.

• Allowing users to host their own game servers with basic configuration options.

Audio

• Improved reverb behaviour, especially in underpasses and enclosed spaces.

• More distinctive sound treatment for selected cars.

• Advanced multichannel management and additional startup / vehicle-specific sounds.

UI

• Revised car selection page applied consistently across key menus.

• Updated controls page organised by input type.

• Additional usability improvements for setup, replay and customization flows.

EARLY ACCESS 5 CONTENT

New Cars

Road

• Audi Sport quattro ( 1983 )

• BMW M2

• Caterham Seven 485 CSR Final Edition

• Toyota AE86 + Tuned

• Volkswagen Golf MK1

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992)

Racing

• Dallara EXP

New Tracks (reproduced with laser scan technology)

• Watkins Glen International - with 4 layouts

• Circuit Paul Ricard - with 4 layouts

• Free Camera Mode (Early Version)

Version 0.5 introduces Free Camera mode, letting players explore the car, environment, and action from new angles. It enables capturing replays and screenshots or videos using external tools. The mode is still in development and more features, such as photo-mode features, will follow at a later stage based on community feedback.

Graphics & Technology Updates – DLSS 4.5

0.5 includes an update to DLSS 4.5, continuing the work on performance scalability and image quality across a wider range of hardware configurations. The aim remains consistent: make steps towards the best quality to performance ratio.

Gameplay Improvements and Ongoing Development

UI: Car Selection Flow & Multiplayer Player Car, Controls Page

Thanks to an improved car selection UI and backend multiplayer updates, server admins and the Daily Racing Portal can now define eligible cars more precisely—down to version and visuals—allowing players to join Daily Races using their own tuned cars and body colours.

Track Limits and Blue Flags

Track limit penalties can feel harsh or unpredictable, so in 0.5 we’re continuing work on a time-gain evaluation system to better match penalties with actual advantage. This feature is still being tested and will roll out fully once it meets competitive standards. Blue flag logic has also been introduced to help drivers better read race conditions.

Shared Memory improvements

Shared memory issues have been fixed to match previous titles, prevent hardware shaking during loading, and restore full data quality for motion rigs and related devices.

Dynamic Track: rework underway

Dynamic Track is being reworked to improve rubber buildup, water behaviour, multiplayer support, and server sync. Version 0.5 brings rubbering visual shader upgrades, while core improvements will arrive later—consider this an essential infrastructure update with more visible results coming soon.

EARLY ACCESS 4 CONTENT (INCLUDING DAILY RACING PORTAL)

New Cars (available in N variants)

Racing Class

• Ferrari SF-25

GT

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS (including the Weissbach kit version)

Road

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) (including a performance variant with B16 engine)

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) — including a dedicated Drift variant.

New Tracks

• Autodromo Nazionale di Monza

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Nürburgring (2 layouts)

• Nordschleife (3 layouts including Touristenfahrten)

• Oulton Park Circuit (2 layouts)

This is the largest circuit expansion added during the Early Access program so far, all laser-scanned and built with signature KUNOS Simulazioni detail.

All Formula 1 circuits have also been updated with DRS zones to support the Ferrari SF-25.

Daily Racing Portal (acevo.gg)

With the 0.4 release, KUNOS Simulazioni introduces acevo.gg, the Daily Racing Portal, allowing players to join scheduled online races every day, with automatic splits based on their GridRating, placing drivers of similar skill levels together.

Players can:

• Browse daily races from the online portal.

• Register without needing to launch the game.

• Automatically join the correct server when the event starts.

• Access their GridRating, which carries over from SimGrid for existing drivers.

This first step brings competitive, structured online racing to Assetto Corsa EVO and will expand with league features, advanced statistics and deeper in-game integration over time.

Improvements and Physics Upgrade

Performance, gameplay and graphics have all been refined further for the 0.4 release, with a significant evolution of the physics model focusing on tyres, drivetrain, hybrid systems and force feedback.

Physics Update Info

• New tyre damping method delivers higher compliance and grip consistency, improving confidence across all cars.

• Refined tyre inertia and slip ratio ensure more natural traction behaviour under braking and acceleration.

• New grip model balances higher baseline adhesion with progressive combined-slip limits, rewarding precision and car control.

• Advanced tyre thermal and wear behaviour simulates temperature, degradation and compound lifecycles in greater detail.

• Unified hybrid and KERS/ERS systems for authentic power deployment and recovery logic.

• Enhanced drivetrain wobble model introduces mechanical elasticity and nonlinear stiffness for richer force feedback.

• Electronic brake bias, turbo, damper and differential controls are now fully adjustable from the cockpit.

• Improved DCT and solid axle behaviour, plus realistic rolling resistance for truer top speeds.

Major Audio Improvements

The audio system receives extensive upgrades to enhance engine clarity, transmission feel, turbo behaviour and environmental detail.

• Turbo pitch linked to boost and RPM.

• Reworked transmission sound sets.

• More detailed VTEC crossover cues.

• Completely rebuilt drivetrain wobble model.

• Improved backfires and turbo hiss.

• New scraping and raindrop ambience.

• Updated sound samples for multiple vehicles.

These additions result in a more immersive and mechanical soundscape across all cars.

Graphics – Main Improvements

Update 0.4 brings another step forward in visual fidelity, with improvements focused on materials, optimization and cockpit clarity.

• Revised car paint materials throughout.

• Better post-processing and motion rendering.

• Reduced VRAM usage and improved memory efficiency.

• Fixes for dashboard displays and material issues.

• Visual updates for MX 5 Cup ND1 and ND2 variants, Lamborghini Huracán ST EVO2, Porsche GT4 Clubsport MR.

• Updated instrument clusters on various models.

Players will especially notice smoother performance in crowded scenes, such as online and multi-car races.

UI – New Additions and Enhancements

The user interface continues to evolve with improvements aimed at clarity, race awareness and electronic system management.

• Expanded HUD notifications.

• Updated server list with clearer player and server counts.

• Reworked client-side leaderboard.

• Track maps added to HUD and pitlane screens.

• Multiplayer chat widget introduced.

• MFD expanded to support new vehicle electronics.

• Improved speedometer, gear and tyre widgets.

• Odometers added for owned vehicles.

These updates continue the refinement of the UI, improving race usability for all driver types.

EARLY ACCESS 3 CONTENT (INCLUDING MULTIPLAYER)

New Cars

• GT class

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Special

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

Classic/Road Class

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

New Tracks

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring

Multiplayer Mode

With this first multiplayer release, KUNOS Simulazioni introduces the possibility for all players worldwide to race each other in online races, for the first time in Assetto Corsa EVO.

This first step features 16 maximum slots servers and this number will increase progressively up to track capacity and beyond. 

Improvements and tyre model upgrade

Alongside further performance optimizations and graphics improvements, the tyre and physics development have been pushed even more in Early Access 3.

Physics Update Info

• Augmented Damping: Damping is now resolved at 1000 Hz.

• New proprietary Suspension Algorithm: Allowing for more accurate suspension simulation.

• Tyre Model EVO-lved - step 1: Calibrated and significantly improved various parameters influencing tyre behaviour, allowing for more accurate simulation. "

Major Audio Improvements

Implemented a comprehensive overhaul of audio systems, particularly on engine sounds, to deliver a more immersive and realistic driving experience.

• Revamped Ignition and Startup Sounds

• Unique Engine Timbre Per Vehicle

• Calibration of Engine Inertia

• Enhanced Driveline Damping and Stiffness Modelling

• Throttle Lag and Torque Response Accuracy

• Realistic Backfire Implementation 

Graphics - Main Improvements

Alongside a further hardware optimization step and overall improvements, these aspects of the graphics engine have been the focus for Update 3 of the Assetto Corsa EVO Early Access program:

• Improved Dynamic Global Illumination.

• Optimization of GPU and CPU performance, with most noticeable improvements being in crowded scenes, like multiplayer races.

• Drastic reduction of VRAM usage, which was causing most of the low framerate corner cases.

• General enhancement of post processing effects, like motion blur. 

UI - new additions and improvements focused on racing ability

Besides various quality of life improvements in, the user interface of Assetto Corsa EVO’s 3rd Early Access release is bringing the MFD (Multi-Function-Display) to the next step. Now all players can assign the buttons they prefer for the MFD page cycling, and benefit from:

• The real-time leaderboard view, particularly useful for observing live gaps

• The official leaderboard, which returns valid best laps and per lap-based gaps

• Input settings page, which allows players to set their FFB, wheel or gamepad settings

• The Multi-Function Display will be enriched over time, during the Early Access development.

Also, the speedometer, tyre and gear widgets have received attention, with the addition of useful information such as the Pit Limiter indication.

EARLY ACCESS 2 CONTENT

New Cars

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

New Tracks

• Circuit of the Americas

• Donington Park

New Game Mode

• Custom Race Weekend: this new mode will allow players to design their own complete race event including Practice, Qualifying and Warm Up laps before the Race event itself.

• Replay Gallery: the brand-new Replay Gallery allows players to save replay files and revisit their gameplay sessions to review their performances, study racing dynamics, or simply record highlights to share with others.

New Features

• AI enhancement with a new custom AI opponents generation page and with AI-controlled drivers which will display different behaviors depending on the difficulty level.

Improvements

Release 0.2 will feature a long list of improvements focused on ensuring greater stability and smoother gameplay.

• Optimization of all configurations, VR and triple screen setups.

• Stability and performance improvements to UI, Rendering and physics.

• Gameplay & AI Improvements

• And more.

Early Access 1 – Vehicle Content

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Early Access 1 – Track Content

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

 

Early Access 1 – Game Modes

• Single Player

  • Practice

  • Quick Race

  • Driving Academy

• Special Events:

  • Hotstint

  • Test Drive